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800年前海上丝绸之路宋朝人出海吃什么?他们用了36年打捞起

时间:2019-11-07 13:46:45来源:高丽新闻网 点击:2680次

浩瀚的大海是冒险者的天堂。早在800多年前,中国伟大航海史的卷轴就慢慢展开了。过去,我们只能感受到“潮起银山”的壮丽和“在海洋中叹息”的朦胧。然而,经过30多年的水下考古,已经出土了18万件文物。现在我们终于可以看到南宋繁荣的航海业和当时人们的生活智慧。

在今天的科普论坛“出海——探索南海一号的秘密”上,专家们讲述了这个“水下考古”的故事。

经过十多年的等待,我一直在努力培养一个能够在不透明条件下进行水下考古的团队。

1987年,在广东省阳江海城发现了一艘南宋时期的古代木质沉船,该沉船已被深埋在24米深的水下800多年。经过初步潜水探索,这是一艘在世界上发现的年龄更早、船体更大、保存更好的远洋贸易商船。然而,直到2007年,它才被完全从水中捞出。为什么从发现到打捞需要20年?复旦大学文学与科学系教授魏军透露了一个令人心酸的事实,因为当时我们都没有任何“水下考古”的经验。

水下考古学与陆地考古学非常不同。除了气候、水文和压力等自然条件之外,光是水下能见度就几乎不可能进行考古工作。"在南海一号的沉没区,你几乎看不到任何东西."魏军说:“我们都用手触摸它来感受它。到目前为止,南海一号只有30分钟的水下视频,或者是因为在调查过程中进行了30分钟的清理。”

为了对南海一号进行考古研究,国家花了十多年的时间培养了一支具有水下考古能力的队伍。经过多次考虑,考古队最终选择了整体打捞和迁移研究计划,中国遗产保护基金会副主任詹常发称之为一个开创性的过程。

詹常发(中)

然而,在魏军的口中,长达两年多的艰苦打捞过程就像“分三步把大象放进冰箱”一样简单:首先,整艘船被一个没有底部的大盖子盖住,然后盖子被36个托梁盖住,最后用塔式起重机把沉箱拖出水面。

事实上,每一步都是力量和智慧的结合。例如,托梁重5吨,只能由潜水员操作。在不透明水下,潜水员必须确保磨损偏差不超过15厘米。例如,“包装”整个船体的“沉箱”重5000多吨,水的吸附能力超过6000吨。如何用最大起重能力为4000吨的起重机将沉箱吊离水面,是水下考古的一个全新课题。

南宋海员喜欢咸鸭蛋?这样的发现并不多。

“‘南海一号’在上层甲板下保存完好。我们最初估计会有七、八万件文物。当我们终于数出来时,我们大吃一惊。总共有18万件!”魏军说道。通过这些文物,他们恢复了宋朝的海上贸易过程,这一过程最初只存在于历史书和水手的生活中。

水手在浩瀚的大海上航行时吃什么?考古发掘揭示了大量鸡、牛、羊和猪的骨头,甚至一罐咸鸭蛋。此外,船上发现的水果残留物包括李子仁、槟榔仁、橄榄仁、枣仁、云南多刺枣仁、酸枣仁、葡萄籽和荔枝核。坚果包括锥栗、银杏、香榧和松仁。以精致生活闻名的宋·任潮不要忘记在海上吃得精致。

打捞整艘船的好处是可以清楚地识别当时货物在海上贸易中是如何装载的。例如,瓷器不是简单的堆叠,而是用四块木头固定一张瓷器床。小物体也被插入到大的中空罐中,这不仅固定了物体,而且增加了运输体积。

"最珍贵的文物是整艘船."詹常发说。这艘长22米、宽10米的巨轮目前拥有大量舱室,甚至超过了元朝初马可·波罗(Marco Polo)在游记中提到的“一些最大的船有13个最大的舱室”的标准,这让人们感叹宋朝造船水平之高。从中,我们可以看到郑和下西洋时的宝船原型。

魏军

在研究文物的过程中,詹常发想象了南宋时期南海无数的场景,千帆争夺无数的地方。海上丝绸之路对他有一种“真实的感觉”。他说打捞这艘船只是第一步,文物的研究和保护还有30年的时间。

作者:沈旭沙

编者:朱舒婷

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